Tại buổi làm việc với Ban Thương vụ Thành ủy Biên Hòa mới đây, Bí thư Tỉnh ủy Vũ Hồng Văn cho rằng, thời gian qua thành phố Biên Hòa và các đơn vị ngành liên quan của tỉnh đã có nhiều nỗ lực trong công tác giải phóng mặt bằng để phục vụ thi công Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Tuy nhiên việc triển khai chưa đồng bộ, chưa thực sự quyết liệt, thậm chí một số cán bộ còn né tránh trách nhiệm không dám làm, không dám chiệu trách nhiệm khiến mặt bằng dự án trọng điểm quốc gia nhiều lần lỡ hẹn cam kết của tỉnh đối với chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ. Theo Bí thư Tỉnh ủy, hiện chỉ còn 25% về mặt bằng đang vướng mắc phải giải quyết dứt điểm trong tháng 3-2025. Theo đó, Bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai Vũ Hồng Văn chỉ đạo, các sở, ngành và thành phố Biên Hòa tập trung đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng đối với dự án trọng điểm nay. Trong đó, ngoài việc hoàn tất các thủ tục pháp lý về hồ sơ trong công tác đền bù, hỗ trợ, tái định cư theo quy định thì cần tập tập trung đẩy mạnh công tác tuyên truyền vận động. Công tác vận động phải được thực hiện liên tục cả ngày lẫn đêm và không có khái niệm ngày nghỉ cuối tuần với tinh thần quyết liệt, khẩn trương, thẩm quyền trách nhiệm của cơ quan, cá nhân nào thì chủ động thực hiện không chờ đợi và các nhóm công việc theo mốc thời gian và có sản phẩm cụ thể.
Lãnh đạo UBND thành phố Biên Hòa cho biết, đến nay mặt bằng bàn giao trên thực địa để thực hiện dự án đoạn qua 2 phường Phước Tân và Tam Phước thuộc địa bàn thành phố Biên Hòa là gần 44, 5 ha/59,5 ha, đạt gần 75 % trên diện tích cần thu hồi của dự án. Tổng chiều dài liền tuyến từng đoạn đủ điều kiện tổ chức thi công đã bàn giao 4,68km/6,2km tương ứng 75,5% chiều dài tuyến qua địa bàn. Phần còn lại nằm trong diện tích của 666 trường hợp là hộ dân. Đa phần những hộ dân này đều mua bán đất bằng giấy tay; xây cất nhà trái phép…. không đủ điều kiện xét tái định cư trong đó đoạn đầu tuyến thuộc địa bàn phường Phước Tân có hơn 200 trường hợp.
Ngay sau buổi làm việc của Bí thư Tỉnh ủy, Thường trực Thành ủy Biên Hòa tổ chức cuộc họp với sự tham gia của lãnh đạo chủ chốt thành phố, lãnh đạo đầu ngành của thành phố cũng như phường Phước Tân và Tam Phước, lãnh đạo Trung tâm phát triển quỹ đất tỉnh Đồng Nai, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh với mục đích đề ra giải pháp quyết liệt sớm hoàn thành giải phóng mặt bằng cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu. Theo đó, UBND thành phố phối hợp với Trung tâm phát triển Quỹ đất tỉnh Đồng Nai thành lập tổ công tác đặc biệt để tổ chức cao điểm vận động bồi thường, hỗ trợ tái định cư dự án. Thành ủy cũng giao Ủy ban nhân dân thành phố tăng cường kiểm tra, giám sát tiến độ giải quyết thẩm định, phê duyệt thủ tục hồ sơ của các phòng, ban chuyên môn thành phố có liên quan, kịp thời chấn chỉnh, đơn vị nào làm chậm tiến độ.
Đối với 666 trường hợp vẫn chưa bàn giao mặt bằng, lãnh đạo Thành ủy, UBND thành phố đề nghị Trung tâm phát triển Quỹ đất tỉnh phối hợp UBND thành phố khẩn trương xây dựng kế hoạch thực hiện cưỡng chế cụ thể. Trong đó cần phân loại theo nhóm và từng khu vực phụ hợp để tiến hành cưỡng chế cuốn chiếu vừa tạo thuận lợi trong quá trình cưỡng chế vừa bàn giao mặt bằng liền khoảnh đồng thời đảm bảo chặt chẽ pháp lý theo từng nhóm có đặc thù tương tự. Về vấn đề này, trong buổi tham gia làm việc với Ban Thường vụ Thành ủy Biên Hòa trước đó, Chủ tịch UBND tỉnh Võ Tấn Đức đề nghị thành phố Biên Hòa lên phương án chi tạm cư và có phương án cưỡng chế ngay trong tháng 2 đối với các thửa đất không có nhà sau đó đến đầu tháng 3 sẽ tiến hành cũng chế các hộ dân có công trình nhà ở vật kiến trúc còn lại.
Ủy viên Ban thường vụ Tỉnh ủy, Bí thư Thành ủy Hồ Văn Nam cho biết, Dự án thành phần 1 thuộc Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Biên Hòa- Vũng Tàu giai đoạn 1 là dự án trọng điểm quốc gia được Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ và các bộ, ngành rất quan tâm chỉ tập trung thực hiện trong thời gian qua. Xác định tầm quan trọng của dự án, công tác giải phóng mặt bằng cũng đã được thành phố Biên Hòa xác định là nhiệm vụ trọng tâm suốt thời gian qua. Hiện thành phố Biên Hòa cũng đã thành lập 6 Tổ Tuyên truyền vận động về công tác giải phóng mặt bằng dự án Cao tốc Biên Hòa –Vũng Tàu đoạn qua thành phố Biên Hòa. Mỗi tổ tuyên truyền vận động do một Ủy viên Ban thường vụ Thành ủy làm Tổ trưởng. Theo đó, nhiệm vụ của của các tổ là trực tiếp đến từng hộ dân, tổ chức, tuyên truyền vận động bàn giao mặt bằng để nhà nước thực hiện dự án trọng điểm quốc gia tuyến cao tốc Biên Hòa- Vũng Tàu. Công tác tuyên truyền vận động nhằm giải thích đến người dân về lợi ích quốc gia khi thực hiện dự án cao tốc Biên Hòa- Vũng Tàu cũng như các quy định về hỗ trợ bồi thường khi nhà nước thu hồi đất. Qua đó giúp người dân hiểu được về quyền lợi và trách nhiệm của mình để để thuận bàn giao mặt bằng phục vụ thi công dự án. Quan điểm chỉ đạo của lãnh đạo thành phố là lấy truyên tuyền vận động là chính để người dân hiều và đồng thuận bàn giao mặt bằng tránh phải cưỡng chế gây thiệt hại về tài sản đối với người dân. Tuy vậy những trường ợp nào sau khi các cơ quan nhà nước có thẩm quyền thực hiện đầy đủ các thủ tục về đền bù hỗ trợ khi nhà nước thu hồi đất cũng như các tổ vận động đã tiến hành vận động nhưng không chịu bàn giao mặt bằng thì nhà nước kiên quyết tiến hành cưỡng chế theo quy định. Lãnh đạo thành phố Biên Hòa khẳng địnhh , cả hệ thống chính trị thành phố sẽ quyết tâm cao nhất tập trung thực hiện công tác giải phóng mặt bằng Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu để hoàn thành trong tháng 3-2025 theo chỉ đạo của Bí thư Tỉnh ủy để đẩy nhanh tiến độ thi công dự án trọng điểm quốc gia.
Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu được khởi công giai đoạn 1 vào ngày 18-6-2023 với chiều dài 53,7 km, được chia làm 2 dự án thành phần. Điểm đầu dự án giao với tuyến tránh Quốc lộ 1 qua thành phố Biên Hòa, điểm cuối giao với Quốc lộ 56 (Bà Rịa - Vũng Tàu). Tuyến cao tốc trên đi qua địa bàn thành phố Biên Hòa và huyện Long Thành với chiều dài khoảng 34km; diện tích cần thu hồi đất gần 290ha. Trong đó, đoạn đi qua phường Phước Tân và phường Tam Phước thuộc thành phố Biên Hòa dài 6,2km phải thực hiện giải tỏa đối với 1.885 hộ dân; trong đó có 1.073 hộ dân bị giải tỏa trắng. Dự án sau khi hoàn thành sẽ kết nối các tuyến cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây, cao tốc Bến Lức (đang triển khai), các tuyến đường kết nối vào sân bay Long Thành sẽ hình thành trục giao thông xương sống giải quyết tình trạng kẹt xe trên Quốc lộ 51. Song song đó, trục cao tốc này kỳ vọng góp phần phát huy tối đa lợi thế tiềm năng của cảng biển Cái Mép - Thị Vải, sân bay quốc tế Long Thành, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của các tỉnh Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu nói riêng và vùng Đông Nam Bộ nói chung.